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¿El Mercedes C280 tiene una correa dentada o una cadena?


¿El Mercedes C280 tiene una correa dentada o una cadena?


En algún momento cada propietario de automóvil cuyo motor tiene una correa de distribución necesitará sustituir el cinturón, ya sea como parte del mantenimiento regular o cuando se rompe y deja varados. ¿Esto plantea la pregunta: Si un vehículo tiene una cadena de la sincronización, cuando necesita ser reemplazado? ¿Cuál es la diferencia entre los dos?

El trabajo de la correa dentada o cadena de

Una correa dentada o una cadena es parte de un motor de combustión que controla la sincronización de las válvulas del motor. La correa o la cadena transfiere la rotación del cigüeñal al árbol de levas. El árbol de levas activa las válvulas, que proporciona aire y combustible a los cilindros.

Correa dentada

Una correa dentada es hecha de goma y ha recortados los dientes, que lo ayude a sujetar el árbol de levas. Porque la correa es de caucho, con el tiempo será seco hacia fuera o estiramiento y eventualmente se rompa. La mayoría de los fabricantes de automóviles sugieren sustituir la correa de distribución sobre cada 100.000 millas. Si una correa se rompe, puede causar daños internos en el motor cuando se trata aparte. Asimismo, llevar el vehículo a un alto y dejar el conductor trenzado donde se rompe.

Cadena de la sincronización

Una cadena de la sincronización realiza la misma función que una correa de distribución, pero está hecha de metal y tiene un aspecto similar a una cadena de la bicicleta. Aunque estas cadenas han conocido a estirar en condiciones extremas, prácticamente nunca ajustar la forma de que una correa dentada de goma puede. El problema con cadenas de distribución es que las guías o piñones en el motor pueden ser desgastados, causando la cadena "saltar" y como tal es útil disponer de cadenas de distribución ajustadas cada 100.000 millas.

Mercedes Benz C280

El Mercedes Benz C280, como todos los modelos Mercedes Benz, tiene una cadena de la sincronización.

Reemplazar una cadena de la sincronización

Aunque cadenas de distribución son más duraderas que los cinturones, la sincronización después de varias millas 100 mil, puede ser necesario sustituir la cadena de la sincronización. Signos que puede ser necesario un reemplazo incluyen un áspero ocioso, lento de recogida, un repentino cambio en el rendimiento del motor y un címbalo ruido procedente de la parte delantera del motor.


        

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